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Archive pour octobre 2011

Pour changer un peu, un TerroT Lutin

Je suis tombé sur une annoce sur Leboncoin cet été, je cherchais une Peugeot Bima j’ai acheté un TerroT Lutin, c’est la même chose seule la robe change un peu.
On reste dans le galet mais le moteur est sous le cadre et entraine la roue arrière.
Je n’ai pas encore trouvé le temps de la redémarrer, il n’y a pas d’allumage, mais ça va se faire………
Ce petit lutin restera dans son jus d’origine, je pense qu’une foir bien récuréil ne sera pas si mal.

Quelques vue juste de retour du pays Nantais, photos pas terribles j’en ferai d’autres……….

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Sympa non ?



Arrivée d’un 1700 qui vient de loin……….

L’arrivée de ce Solex est asez compliquée. J’avais fait connaissance de Cédric lors de notre escapade en Normandie, et lorsque je présentais mon récent 1010 sur notre forum cyclogalet.net je lançais comme boutade « il ne me manque plus qu’un 45cc, un 1400 et un 1700″, Cédric m’envoie un mail me proposant donc un 1700 à prix correct. Je suis intéressé, sauf que Cédric est dans l’Eure et moi dans le Morbihan !
Qu’à cela ne tienne, la solidarité solexiste va tout mettre en oeuvre pour me descendre la bête. Le solex est donc parti du dept 27 vers le 14 puis le 56, transporté par Toteur + Guigui404 + Kaskedor, tous membres du forum Cyclogalet, sans eux je n’aurais pas de 1700, je les remercie vivement.

Ce 1700 date de 1960, c’est le 1er modèle muni d’en embrayage, ce qui permet de s’arrêter à un feu rouge sans éteindre le moteur et de repartir sans devoir pédaler.
Les roues passent de 600 à 550.

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Les photos sont assez flateuses, la réalité en est tout autre……….La peinture a été refaite mais mal, donc à refaire. Pas mal de chrome à refaire aussi. Ce sra fait en temps et en heure, pour l’instant je l’ai juste fait démarrer pour le fun, il attend maintenant son tour pour une belle restauration.



Mon Solex 1010

En regardant les PA, je tombe sur ce Solex 1010 de 1958. Le prix est correct, les photos reçues laisse présager une belle machine. Ni une ni deux, coup de fil  » je peux être chez vous à 15h30, j’ai 2h de route ».
Arrivé à 15h30 tapante le vendeur m’attends près du Solex, wow, il est vraiment beau. On le charge, et en route pour 150 kms.

Bien entendu, à peine rentré je pense démarrage. Membrane de pompe à essence neuve + changement du réservoir bouché. Je pousse 2 ou 3 mètres et brrrrrr le voilà parti.

 Le voilà après un petit coup de propre………..p1060478.jpgp1060479.jpgp1060480.jpg
Sympa non pour un vieux comme ça ! Il restera probablement dans son beau jus d’époque.

 



Nouveaux venus de l’été……….

Comme je souhaites avoir 1 de chaque modèle, j’essaie d’être à l’affut des vraies bonnes affaires, et des fois on trouve…………

J’ai donc rentré un Solex 5000 Orange de 1971, 1ère version du 5000 alors que mon blanc est la 2ème version. Il y a du ravail desus car il est à repeindre (peinture qui part en feuilles) et les chromes sont bien attaqués…………
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Un jour, c’est promis, il sera très beau !



Rallye Solex de Quiberon 2011

Cette année le Rallye Solex de Quiberon a eu lieu le 11 Septembre, 1 semaine plus tôt que d’habitude.

Lors de ma Rando des Menhirs, nos amis Normands avaient laissé entendre qu’ils seraient bien venus participer à ce Rallye. C’était pas des paroles en l’air, nous avons échangé pas mal de mails pour finaliser la chose et leur prévoir les déguisements, Cathy arriva vendredi soir, Pascal et Joëlle juste à l’heure pour se mattre à table samedi midi.
Dimanche nous décollons assez tôt pour avoir le temps de pique niquer à Plouharnel, nous préférions finir la route jusqu’à Quiberon en Solex pour éviter les bouchons au retour. Seul mon copain Yann du Bono prendra sa voiture pour y ranger nos casques et déguisements. Bonne idée car à mi chemin Cathy éclate le pneu arrière du Solex fraichement refait que je lui avais prêté, zut ! Allez hop, on le charge dans l’Espace, et gros coup de solidarité Solexiste, on trouve une personne fort sympa qui nous prête un pneu. Cool, le journée s’annonce bien.
Nous sommes donc un bon groupe de dix, nous avions choisi les Schtroumfs et nous serons les seuls.
Gargamel, la Schtroumfette, le Grand Schtroumf et 7 Schtroumfs. J’avais équipé ma remorque pour « faire du bruit », autoradio et musique des Schtroumfs Rire, ma Schtroumfette m’avais aidé à fabriquer un champignon digne de la maison des Schtroumfs.
2ème bémol, le Solex 5000 que j’avais passé à mes amis Camoriens tombe en panne au milieu de la balade, arf, pas moyen de dépanner → voiture balai. (je découvre le lendemain un bobine haute tension HS)
Coté positif nous terminons 1er exaequo en groupe miste.

Place aux photos:
Votre serviteur, sa Schtroumfette et notre Grand Schtroumf Normand Pascal « Kaskedor ».
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Photo du groupe sur laquelle il manque Gargamel (Nico), parti à la recherche du véhicule balaiTriste
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Plus de photos et une vidéo sur le blog de Nath de Quiberon ici http://natdequiberon.skyrock.com/3.html
Encore un beau reportage, comme chaque année .



Rando « Sans Embrayage sur les traces du Débarquement ».

Le 5 Juin 2011, nos amis « Les Léopards » (heuuu, j’en suis aussi) organisaient une randonnée découverte des plages du Débarquement. Après 4h de route nous arrivons chez « Kaskedor » à Bretteville l’Orgueilleuse, nous dinons emsemble en compagnie de Jean-Poire venu de Belgique.
Pour cette randonnée les vieux Solex sans embrayage sont de mise, ce sont les 1ers modèles de Solex, sortis avant 1960. Leur particularité est d’être sans embrayage donc on doit éteindre le moteur à chaque stop ou feu rouge, et leur vitesse de croisière est de 25/28 km/h maxi…………
Dimanche matin, départ à 8h tapante, nous roulond au sec jusqu’à 11h, puis le temps se gâte et nous aurons de la pluie pratiquement toute la journée ! Les conditions du Débarquement ! Ce fut malgrés tout une très bonne journée, très bien organisée, et l’an prochain c’est sur on aura du soleil Clin doeil

Mon 330 de 1954
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Photo de groupe.
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Prochain article, les achats récents, ben voui ma pôv dame, c’est pas fini la collection, j’ai encore craqué pour quelques Solex et un TerroT.

A suivre donc………….



Rando des Menhirs à Galet 29/29 Mai 2011.

Et bien voilà, la 1ère Rando des Menhirs à Galet a eu lieu fin Mai. Nous n’étions pas plus de 12 pour cette première, c’est peut être pas plus mal d’ailleurs, histoire de voir comment on peut gérer un groupe.
12 passionnés de Solex, venant des départements 14,22,35,49 sont arrivés ici dès le vendredi soir. Apéro, pâtes bolo, dodo, samedi y a d’la route.
Départ samedi matin vers 10h30. Le circuit que j’avais prévu et testé a beaucoups plus. Le voiçi : Pluvigner, St Goustan, Carnac par les alignements de Kermario, pique nique à le Ferme Pédagogique « Bienvenue à la Ferme » d’Anick Audo qui a très gentiment mis à disposition un coin au sec en cas de pluie. Mais nous déjeunons sous un très beau soleil en fait. Départ vers 14h, nous découvrons toute la côte de Carnac, puis La Trinité sur Mer, ensuite nous rejoignons St Philibert par la côte, puis Locmariaquer, ensuite nous faisons une pause café à Crach à la Biscuiterie « La Trinitaine ». Nous rentrons ensuite par Auray, Pluneret, Sy Anne d’Auray et Pluvigner. Notre périple fait donc 93 kms.
Dimanche matin nous allons encore rouler un peu. J’envoie ma horde de Solexistes découvrir St Cado (commune de Belz), puis Etel où nous déjeunons sur le port, mais pas en terrasse car même s’il fait assez beau il ne fait pas très chaud……….Nous nous quittons vers 16h30 car tout le monde travaille lundi.
Très content du résultat, tout le monde à promis de revenir l’an prochain, mais je crois que j’aurais plus de monde……………….

Une petite pause à La Trinité sur Mer
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Et bien entendu, une photo de groupe avant l’apéro.
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